
每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 達魯瑪民宿會館 - 花蓮
價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價
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主要設施
- 空調
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熱情款待
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- 花蓮創意文化園區 (0.7 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了旅館解時事
巨人隊今天正式簽下台灣好手陽岱鋼,不過最令人關心的是台灣球迷明年還看不看得到巨人隊主場賽事。
緯來體育台2014年4月因為中職轉播權爭議,所以宣布轉播巨人隊主場賽事,過去也曾轉播過部分賽事,緯來體育台台長文大培表示:「時間還早,央聯是各隊獨自談,跟洋聯不一樣,之前我們也曾播過巨人也播過20場,或全季的,現在就不知道如何談。」
巨人隊主場71場比賽都有可能拆開來賣,加上客場球隊不好交涉,台灣球迷能看到陽岱鋼的比賽也相對難度增高許多。
巨人隊主場開幕戰是在3月31日於主場東小型家庭旅館京巨蛋出戰中日隊。
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中國時報【甘嘉雯、孟祥傑、張立勳、陳祐誠╱綜合報導】
桃園機場捷運票價公布後,各界反映太貴,尤其以新北市意見為甚,桃園市長鄭文燦7日強調,無論在董事會或費率審議中,新北市都派員參加,非常了解機捷、北捷系統不同,並非桃園市府單方決定,槓上新北市長朱立倫,朱立倫表示,機捷在沿線區域之間的票價必須合理化,否則造成民眾搭乘意願降低,反倒得不償失。
交通部長賀陳旦表示,機捷除了服務國門外,還要服務沿線居民,沒辦法完全按照台北捷運票價作為訂定標準,希望大家能多看待機捷的多元性,目前訂出的票價已沒完全反映成本,要按照一般捷運票價作為訂定標準,恐怕沒有辦法。
鄭文燦表示,A8林口長庚站目前票價約90元,季票6折僅54元,和坊間訴求50元差不多,但未來或許可參考乘客使用習慣,研議比照北捷採區段票價,例如林口A7到A9,中壢A19到A21,但還須精算,並通過費率審查程序,作為第二階段研議內容;因兼具機場線和跨城際通勤上、下班需求,直達車和普通車票價一致,任何人都可從台北搭直達車到A8長庚醫院站,再換普通車回到A9林口,節省7分鐘且不加價,比客運快半小時。
新北市交通局長王聲威說,機捷除了通勤族或學生,還有一大群搭乘頻率不是較高的民眾,不可能為了優惠買月票、季票,目前票價不具吸引力,恐讓民眾維持搭公車或自行開車,這也就是朱市長所說的得不償失。
朱立倫說,除票價外,還要面對機捷如何跟公車、北捷之間相互連通,新北市府也在努力研究規畫中,鄭文燦則表示,台北市轉乘補貼了15億元,機場捷運橫跨3縣市,如要推動轉乘補貼,應由交通部協調。
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